刚放了被扣的中国船长�图为中国海警船 事儿得从2月12号说起�日本水产厅船只 日本共同社说�

<p id="4ANCF588">刚放了！被扣的]中国船长，日本那边突然炸出个警告——自家渔民最近千万别碰钓鱼岛？这操作看懵不少人，到底是怕了还是又在玩啥花样？</p> <p class="f_center"><br>图为中国海警船<br></p> <p id="4ANCF58A">事儿得从2月12号说起，日本水产厅在长崎县五岛市女岛西南170公里的海域，把一艘载着11个中国人的渔船给扣了，还抓了47岁的中国籍船长。这可不是第一次了，去年5月他们就扣过中国台湾的渔船，现在又来搞事，真当咱好欺负？</p> <p id="4ANCF58B">中国外交部反应很快，13号的例行发布会，发言人林剑直接点明：日方得严格遵守《中日渔业协定》，公正执法，必须保证咱船员的安全和合法权益。这话分量不轻，日方也没敢拖太久。</p> <p class="f_center"><br>日本水产厅船只<br></p> <p id="4ANCF58D">日本共同社说，13号晚上，那船长交了保证书（承诺支付担保费）之后就被放了。中国驻福冈总领馆还在帮忙协调，让船员们赶紧安全回家，咱自己的人肯定得护着。</p> <p id="4ANCF58E">但日方扣船的理由听着就气人——说咱渔船闯了他们所谓的“专属经济区”，违反了《渔业主权法》。可这“专属经济区”是日本自己单方面划的，咱中国从来就不认，国际社会也没几个认的。但他们这几年还是逮着外国渔船就扣，根本不管规矩。</p> <p class="f_center"><br>图为钓鱼岛<br></p> <p id="4ANCF58G">《朝日新闻》统计过，从2015到2025这10年，日本水产厅一共扣了24艘外国渔船：15艘韩国的，6艘中国大陆的，2艘中国台湾的，1艘俄罗斯的。看得出来，他们扣咱的船也不是一回两回了，明显是针对咱。</p> <p id="4ANCF58H">不过这次扣船有个特别的地方——赶上中日关系敏感的时候。日本首相高市早苗之前搞了一堆错误言行，比如涉台的那些话，把中日关系搞到了冰点。中国驻日大使吴江浩都直接说，现在是邦交正常化以来最困难的局面，这话够直接了。</p> <p id="4ANCF58I">按说这种时候，日方应该老实点吧？结果他们反而来扣咱渔船。更气人的是，据说当时咱渔船都准备掉头走了，日方执法船还追着堵着，硬是小题大做，把人扣了。还好中方及时提醒，他们没敢闹大，一天就放人了，不然事儿肯定更大。</p> <p id="4ANCF58J">但这事儿真就这么翻篇了？别想多了，日本透出来的另一个消息，藏着更大的猫腻。共同社13号说，去年首相发表涉台错误言论之后，日本海上保安厅就跟自家渔民打招呼：别去钓鱼岛附近作业，能躲就躲，免得被咱扣。</p> <p id="4ANCF58K">据说日本有10到15艘渔船之前在那片海域作业，现在两国关系紧张，他们怕自家渔船被咱海警抓，才发的这个警示。但表面一套背后一套，去年12月2号，他们的“瑞宝丸”号渔船还非法闯进钓鱼岛领海，被咱海警警告驱离了，这不是打自己脸吗？</p> <p id="4ANCF58L">所以啊，日本让渔民别去钓鱼岛，根本不是尊重咱的主权，就是怕麻烦，怕自家渔船出事担责任。之前这提示都是私下跟渔民说，很少发官方通告，偏偏这次扣了咱船长之后，又高调把这事儿拿出来说。</p> <p id="4ANCF58M">这算盘打得挺响啊——想借这个炒作，抢占舆论高地，装成受害者，忽悠国际社会抹黑中国。比如他们会造谣“中国扣日本渔船”，但事实根本不是这样，咱从来没扣过他们的渔船，反倒是他们扣咱的多。</p> <p id="4ANCF58N">其实这次扣船，本质上就是日方在试探咱的底线。高市早苗大选赢了之后更嚣张了，想一步步试探，看看咱的反应，为自己干涉中国内政铺路。扣渔船就是第一步，小试牛刀，看咱会不会忍。</p> <p class="f_center"><br>高市早苗讲话<br></p> <p id="4ANCF58P">咱肯定不会惯着他们。外交部的表态已经很明确了，咱的底线碰不得。未来日方说不定还会用各种办法闯钓鱼岛，比如派执法船、派渔船去，咱得两手准备：一边用舆论武器戳破他们的谎言，让全世界知道真相；一边用军事手段驱离挑衅，绝对不能让他们得逞，必须捍卫咱的领土主权，钓鱼岛是咱的，谁也别想抢。</p> <p id="4ANCF58Q">参考资料：中国外交部例行发布会报道、日本共同社相关报道、《朝日新闻》统计数据、中国驻日大使馆公开表态</p>